摘 要：随着我国经济的飞速发展以及社会主义现代化建设的逐步完善，我国的铁路建设工程在国家基础建设行业中的重要性愈加突出，铁路运输承担着国家大部分的运力，是大型设备、资源的主要运输形式。近年来，伴随现代化技术的迅猛发展，过去的铁路运输调度方式已经无法适应社会发展的新形势，它花费的资金巨大，单纯依靠人力指挥调度的方法也无法提高运力，浪费劳动资源。将计算机系统融入铁路运输调度工作之中，采用信息化的方式开展管理，有助于提高铁路运输的运力，帮助铁路工作人员准确掌握运输情况，发挥智能化管理的巨大作用组织好人员作业，实现现代化管理经营。然而，由于信息化运输调度需要大量的资金作基础，并且需要工作者具备较好的技术能力，在具体方案的实施中经常遇到阻碍，管理能力不强，信息调度的作用也很难得到发挥。为了有效弥补这一不足，我国铁路运输部门一定要充分发挥信息化管理的积极性，利用信息技术的先进功能做好运输调度工作，找到信息管理存在的不足，并予以弥补，从而打造现代化铁路运输方式，提高运力。
关键词：铁路运输；调度；信息管理；科学手段；有效对策
铁路是国家基础设施的重要工程，它的运行情况、稳定度关系到国家经济的来源，是社会支柱产业，同时也是庞大的系统网络。据数据显示，我国的铁路营业线有七万多公里，机车数量高达1.5万，还有50多万辆的车辆，在春节假期、十一黄金周等运输高峰期或者大型运输设备较为集中的阶段，铁路运输调度问题就会浮现，众多部门在协调中配合的不够良好，工种之间无法形成有序联动，铁路运输秩序混乱。其实从本质上而言，运输组织和指挥都是信息化内容，都具有自身的特点，铁路运输调度形成信息化管理模式已经成为了大势所趋。此外，在铁路运输竞争逐步加剧的形势下，我国铁路工程也应该有效实施信息化调度，采用新技术开展多项数据处理，形成覆盖全路面、实时处理的网络系统。当然，在铁路运输调度信息化管理推进的过程中，其中存在的不足也逐渐暴露了出来，我们一定要结合实际，找到信息管理调度的缺陷，根据我国中铁建十六局集团铁运工程有限责任公司信息调度的现状，找到行之有效的对策完善管理，从而提高铁路运输的有效性，发挥它的运输优势。
一、实施铁路运输调度信息管理的重要作用
第一，加强铁路运输调度信息管理有助于提高铁路运输的运行秩序。铁路是我国运输系统的主力军，它的运力大、运输速度快，在春运中起到了非常重要的作用，在运输高峰期铁路车辆众多，每几分钟就有火车经过。这种高强度的运输，不利于铁路高速运转，一旦出现问题，还会导致运输事故。加强铁路运输调度信息管理，能够发挥计算机的巨大功用，帮助运输人员掌握铁路的运输状况，了解火车之间的间隔，从而避免问题的发生，保证运输秩序的稳定。
第二，加强铁路运输调度信息管理有助于提高铁路运输的安全性。安全运行是国家运输关注的焦点，也是运输的重点。保证安全运行，能够减少铁路部门的资金花费。因此，积极做好调度信息化管理能够在运力科学的基础上，减少运输事故发生的频率，减少火车故障发生的可能性，从而维护好人员安全，提升其运输的综合水平和竞争力。
第三，加强铁路运输调度信息管理有助于提高铁路部门的服务质量。铁路部一直以来都是国家运输的重点行业，它承担着重大的运输任务，在假期运输乘客的高峰期，铁路班次多，加班加点情况严重。据统计，由于运输调度工作不利，管理不严格导致的运输事故较为严重，火车事故和不安全运输情况多发。针对这样的现象，开展运输调度信息化管理，能够帮助管理人员了解运输的实际情况，明确火车之间的距离等相关信息，从而做好服务工作，提高服务质量。
二、我国铁路运输调度信息管理的现状以及存在的主要问题
我国铁路部门已经逐渐认识到了运输调度信息管理对运力、运输服务以及运输秩序的关键作用，并且不断完善管理服务，加强信息化技术，在一定程度上发挥了现代化技术的积极作用，取得了一定的成果。当然，随着信息技术的发展和智能化手段的加强，其中存在的不足也逐渐暴露了出来，如何对其加以完善也成为了我们探讨的核心。
（一）铁路运输调度信息管理的现状
第一，构建了覆盖全路的数据通信网络。运输调度是一项覆盖面广，需要进行全方位建设的系统，整个信息化的建设必须由主干网和基层网两部分组成。以我国的中铁建十六局集团铁运工程有限责任公司为例，它运用光纤数字通道连接了主干网节点，连接基层网的通道是以数字专线为主的网络，采用ATM/1000M以太网高端交换机为核心层，并简化了核心层的设计，真正创设出了覆盖全路的信息传输畅通网络。
第二，初具规模的信息处理平台建设形成。铁道部主处理中心建有多台大型机构成的并行网络，运行UNIX系统和ORACLE数据库，承担铁路系统运行的重要作用，在上千个基层站中还运行着相应的应用软件。
（二）铁路运输调度信息管理存在的主要问题
首先，有关信息化管理调度的规章制度不完善。铁路运输的大型性和特殊性决定着其在运输过程中一定要有健全完善的制度规章作基础，然而在运输调度信息化管理过程中，并没有结合铁路运力和运输的实际，建立科学的信息化管理规章，一些条款之间甚至存在矛盾，容易给调度人员造成模糊不清之感，引发运输安全隐患。
其次，有关非正常行车组织的调度信息管理有待加强。铁路运输承担着大规模的运输运力工作，尤其是在运输高峰时间段内，运输工作往往缺乏秩序性，再加上临时加开班次现象突出，调度集中系统对它的调度较为缓慢，大大降低了铁路运行的效力。此外，受到天气条件、地质灾害以及其他环境问题的影响，调度人员也较为容易忽视运行线路的状况，导致突发事件频发。调度信息管理系统对这部分非正常行车组织的管理力度不够，严重阻碍了运行的稳定性，信息建设管理不科学。
再次，资金投入不足，运输调度信息管理者的技术水平有待提高。铁路运输承担的运输力度大、运输速度快，它的信息化系统的建设和调度管理需要有大量的资金作基础。然而由于重视度不够，以及资金短缺的实际情况，导致调度信息化建设水平不高，现代化设备得不到使用，各铁路部门信息化建设存在着差异。与此同时，铁路运输调度信息管理工作也不是一个简单的任务，它需要管理者具有加强的专业能力和技术水平，能够使用信息化手段开展作业。然而据考察发现，目前铁路部门的运输调度信息管理者普遍存在着技术能力不强，管理不科学等问题，信息化管理的科学性无法发挥，不利于铁路运输的有序开展。
最后，设备控制故障与人员的干预。目前，我国的铁路运输调度信息化管理还无法实现无人监控，运输调度和信息管理人员之间存在着协调配合的情况，但是两者在具体实施操作的时候却存在较大的矛盾，设备故障时有发生，错误操作、错排进路情况明显，人员在信息化管理中也存在失误现象，引发巨大的安全隐患。
三、铁路运输调度信息化管理的有效对策
在上述内容中，我们已经清晰直观的看到了我国铁路运输调度信息管理对整个系统运行产生的积极影响，并且了解到了在过去一阶段它产生的巨大意义，在一定程度上提高了信息管理的科学性，运输工作更加稳定有序。但是由于资金问题、技术能力、管理水平以及设备控制等原因导致的管理不科学的现象也较为突出。针对这样的现象，我们一定要结合实际，以中铁建十六局集团铁运工程有限责任公司运输调度信息管理的实际为参考，简单谈谈如何提升管理的有序性和科学性，从而促进铁路运输的可持续发展。
（一）健全规范铁路运输调度信息管理制度
俗话说“没有规矩不能成方圆”，想要做好任何事情都要有健全完善的制度体系作基础，铁路运输调度信息管理工作也是如此。该工作承担着国家运输的大量运力，在春运期间、节假日时期还承担着帮助人们返乡的任务，加强它的信息化建设水平，完善相关的制度建设内容就显得尤为重要。因此，我国铁路运输调度工作一定要强化信息管理的规范制度，建立专门的信息管理章程，严格禁止随意下达命令的情况，及时更新完善有关的细则，避免新规章与旧制度之间存在的矛盾现象，通过运输调度信息制度具体的管理内容、明确责任制，完善相关体系，发挥信息管理的巨大优势。
（二）在运输调度信息管理中完善非正常行车的组织预案
非正常行车是铁路运输调度信息管理经常遇到的问题，在运输高峰期，由于运力不足的情况，铁路部门经常会增加车次。另外，由于天气原因、自然灾害问题等不可预知的情况，铁路运输的班次、车次也会发生改变。这样一来，调度信息管理体系就会出现系统不健全的情况，信息管理对其的组织缺乏预案，人员执行标准不够科学。针对这种不可控的因素，铁路运输调度信息管理方必须要在其中加入非正常行车组织的预案，建立专门的应急信息管理章程，提高调度人员的应急处理水平，从而避免信息管理不健全导致的安全问题。
（三）加大资金投入数量，提高运输调度信息管理人员的技术能力
资金是铁路运输调度信息化管理全面落实的基础，我国人口众多，地域辽阔，铁路数量自然较多。为了完善铁路系统的建设工作，加大资金投入数额，是提高信息设备科学性，提高管理的基础。我国铁路管理部门一定要积极纳入资金，提升资金投入量，保证各区域铁路建设的一致性，完善设备基础。
运输调度信息管理者的素质水平和专业管理能力对铁路运输调度科学性的影响巨大，我国铁路部门一定要做好信息调度人员的选拔工作，提升他们的调度管理能力。例如，我国中铁建十六局集团铁运工程有限责任公司为了提高调度信息管理者的专业技能，定期对职工开展培训，做好岗位学习，不断改进他们的信息管理技能，组织开展讲座，并坚持“引进来与走出去”并存的发展模式，有效提升了运输调度管理的实效性，使信息管理能力得到了大幅度提高。
（四）真正建立铁路运输信息智能化调度
铁路运输调度信息管理是以智能化管理为基础的重点项目，我国铁路单位在运输中也要实现部、局、分局三级调度指挥的现代化计算机信息管理，完善建成覆盖全路面的运输调度指挥系统。例如，我国的中铁建十六局集团铁运工程有限责任公司在具体方案的设计中，结合客运专线逐步建成了适应客运专线运输组织模式的调度指挥系统。在六大主干线、将近200公里每小时的提速区和重点区段建成了调度集中系统，并且改造了原有的调度信息管理内容，建立了统一规范的专线，集装箱、行李包、特货等专线信息调度管理网络逐步完成，实现了对列车、火车等的实时跟踪，信息管理更加全面科学。在此基础上，铁路运输调度信息管理的服务水平也有了明显的提高，实施计算机售票、计算机调度、计算机指挥，集中管理能力大大加强，信息交换共享也更加便捷。
结束语
综上所述，铁路运输作为国家基础建设运输工程的重点，承担着运输的大量工作，它的重要作用不言而喻。近年来，人们出行效率高、速度快，铁路承担的运力逐年增大，过去的运输调度方式较为传统，与实际发展速度不相适应。为了改变这一现状，我国铁路运输单位一定要做好调度信息管理工作，发挥信息管控的积极作用，采用现代化技术和先进设备实施管控，完善信息管理制度、提高管理者的管理能力和综合素质，完善非正常行车的调度信息组织预案，并建立起铁路运输信息智能化调度，从而保证铁路运输的安全性和有序性，切实提高我国铁路的积极作用。
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