材料，另外由于使用设备和施工工艺非常简单。
第三，高压旋喷桩法。实践中，将有喷嘴的注浆管通过钻机进入土层之中，利用高压的作用喷射浆液，从而构成喷射流，对土层造成破坏，和原位软土进行离子交换以及团粒化反应，构成强度比较高的桩体，这样就能提升地基承载力，减少变形现象的发生几率，对地基沉降现象加以抑制。
实际施工过程中，采用单管法，喷射高压水泥浆液；采用双管法，喷射高压水泥浆液、压缩空气等介质；采用三管法，喷射高压水流、压缩空气以及水泥浆液等介质。上述三种喷射流结构、喷射介质存在着较大的差异性，而且有效的处理长度也不同，其中三管法最长，双管法次之，单管法最短。从应用实践来看，旋喷形式采用单管法、双管法以及三管法中的一种，其中定喷、摆喷注浆常用的是双管法、单管法。注浆时，其参数根据土质条件，通过试验来确定。单管法与双管法的高压水泥浆、三管法高压水压力，至少要20MPa。高压喷射注浆材料主要是水泥，没有特殊要求时利用强度等级至少42.5级的普通硅酸盐水泥。根据需要可加入适量的外加剂及参合料。
2.2公路软土路基施工技术应用实践
（1）工程概述
某公路工程建设项目，施工建设总长度为15公里，采用的是高压旋喷桩施工技术对地基进行处理。该公路工程软土地基需处理长度为60米，桩径超过0.5米，桩径间距在1.7米左右，单桩长度12米。该路段软土地基处理后，四周后的固结体单轴抗压强度至少要2兆帕，而且单桩承载力至少150KN。该公路工程施工过程中，采用的钻杆直径为114毫米，一个喷嘴，直径约3毫米左右，采用单管法进行施工操作。施工前，参照该地的地质状况，在不同点进行试桩，然后进行开挖检查。成孔时，空桩需在4挡下钻，桩头处3挡即可；桩底脱挡时间大约30秒钟左右，提钻喷浆时以2挡为宜。
（2）软土地基施工技术应用
①场地清理。将该路段的草皮、杂物以及地下障碍物清除干净，对洼地进行抽水、清淤。路基两侧需对土沟开挖，将地表的积水除净。②测量放样、机具定位。软土地基施工前，先准备好桩位平面图，做好各点位编号工作，并且用小木桩将点位确定下来；对机具定位后拔出，桩位的平面误差不超过10厘米。定位时，应当保持钻头、桩位标志中心之间的一致性，然后再对钻杆双向调平，调整对中以后，利用精确技术手段再次调平，垂直方向误差不超过1%。③旋喷施工。钻孔前需对泵压进行优化设置，下钻时，清水压力为10兆帕，喷浆压力在22兆帕左右。同时，设置提升速度，在桩底脱挡大约30秒钟时间，或者提钻置2挡。钻机就位后，材料机台水平度，钻孔时经常对钻杆垂直度进行测量，在达到预设位置后停止钻进。旋喷管达到预设深度时，搅拌浆液，自下而向上进行旋喷，同时还要严格控制旋转速度、提升速度。根据本文所研究的工况，旋转速度每分钟在20至25转，每分钟提升20至25厘米，结合冒浆情况对其适当的调整。 最后，对机具进行冲洗。在完成喷射工作之后，对机具进行冲洗，在管中和机具中不能有水泥浆，一般来说，主要是利用水进行喷射，从而将浆液都排除掉。④对桩头处理。注浆达到一定标高后，需利用注浆泵进行继续注浆，待孔口返出水泥浆后不再进行注浆操作。喷射完成以后，一般在顶部位置会有凹穴，此时需用水泥浆对其进行补灌，以免泥土及其他杂物进入其中，影响施工质量。在公路工程项目施工过程在，采用的旋喷桩共计802根，对部分桩进行检查，承载力预设值我150千帕，自检后单桩承载力至少380千帕，甚至超过了1010千帕，而且桩径、桩距等均符合设计要求。
结语：总而言之，公路施工中的软土地基影响较大，因此应当加强重视，根据实际工况，选择合适的施工技术手段，只有这样才能确保施工质量。
参考文献：
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