摘 要：在高速公路隧道工程施工是一个涉及机电、通风、机械自动化控制等多个技术领域的复杂系统工程，技术复杂、施工质量要求和运行安全可靠性要求高，且具有施工线路狭长、工程量大、施工工期紧张、系统复杂、不同领域的技术集成度高等特点，本文重点就高速公路隧道机电工程施工安全管理进行了研究和分析。
关键词：高速公路；隧道机电；施工安全
高速公路行业作为中国当前蓄势待发的新兴产业，我国高速公路正处于高速的发展期。隧道维护在隧道运行和高速公路管理方面起着重要的作用，是高速公路不可缺少的组成部分。隧道机电设备的集约化管理是高速公路管理部门提高效率与效益的发展趋势，有利于我国高速更好地提高经营效益、增强服务型企业的竞争能力。随着智能交通（ITS）的深入和机电系统标准化、一体化、精细化管理进程的发展，相信我国高速公路隧道机电系统维护会有更加美好的发展与未来。
一、高速公路隧道机电工程施工概述
隧道机电工程具有其特殊的作业流程，其中关键的一环就是安全工作的准备和落实，如：准备好标志、标牌、防护用品，正式作业前要按规定摆好反光锥、标志牌、引导牌、动态警示标志；作业人员穿戴好反光背心、安全帽以及安全带；然后经现场专业安全员检查通过后，安全保障人员各就其位，开始正式施工作业。特别是特种作业，如：电工作业中送电时就要从高压侧往用电侧逐级合闸，断电时就要自用电侧向高压侧逐级断电，并且是两人以上同时在场经严格检查挂牌后操作。如：隧道内高空安装，不允许带人移动手脚架的。特种作业人员持证上岗制度，专项施工方案论证制度，危及施工安全工艺、设备、材料淘汰制度，生产安全事故报告和调查处理制度《建筑施工安全检查标准》等。硬件设施包括按各式标牌和标志、各式电子警示和诱导标志、隔离墙（栏）、反光条、假人等。制定完善的安全管理制度并配备足量的硬件保障设施是避免现场事故的根本保证。特别是在隧道机电工程施工中，最前面有专人摇旗提示、按规定摆放距离标牌、引导标牌；使用反光锤桶封住延伸至洞外500米以内的施工区域。作业脚手架区域配备足量的安全保障人员；配备专门的安全管理指挥员，不间断巡视督导是行之有效的方法。
二、高速公路隧道机电工程施工准备
隧道机电安装工程正式开始施工前，应编制确定项目的施工总进度计划方案和单项安装工程的具体网络计划。在安排施工技术人员、现场管理人员组成项目管理部时，应组织抽调在机电、消防、通风、通信及自动化等相关专业且具有相对丰富的施工经验和较高理论水平的工程技术人员。在安装施工所需的机械设备准备方面，应注意配备足够的运输工具（如叉车、工具车等）和高精度测控仪器（如多功能信号源、光纤熔接仪、便携式误码检测仪等）。针对该隧道机电工程项目设备材料需求量大，设备质量要求高等特点，对于大部分重要的大型机械设备和材料选择采用国外进口的先进机械和优质材料，并根据各分部工程的具体工期要求，制定了具体明确的机械设备和材料采购方案。
三、高速公路隧道机电工程施工技术
（一）通风和消防系统施工
该隧道机电安装工程中，通风系统和消防系统的设备是主要的大型机械系统设备。隧道通风系统选用纵向射流风机通风方式，在隧道洞顶上分散均匀地安装了15台1250mm、功率为60kW的射流风机.风机采用预制钢支架固定：消防系统供水设备主要包括有2台潜水泵（型号为QXlO）和2台消防泵（型号为XBD6.4/5—65型），潜水泵安装设置在相应的集水井内，消防泵则设置在消防泵房内。在隧道洞顶上安装射流风机时，要求对每块预埋铁构件进行相应的额定载荷试验，每一块预埋构件的强度和稳定性要通过试验验证后才能进行设备安装，射流风机的钢吊架选材、预制、安装及焊接施工都应充分考虑到通风机长期悬空吊挂持续运行的特殊要求。确保通射流风机的长期运行安全。
（二）消防管道安装施工
消防管道接头处采用沟槽式方式进行连接，其主要安装程序如下：现场测绘，绘制消防管道系统（包括消防栓）加工草图，管材预制，管道支架、吊架预制，支吊架热镀锌处理，支墩混凝土浇注施工，管道、消火栓铺装，设备接口连接，管道吹扫，消防系统试压、调试。为了尽量提高施工效率，拓展隧道内施工作业面，可将管道切割加工、配件制作等工序安排在隧道外的相应场地上进行，待隧道内管道支墩、支架等基础设施完工后再将预制管道构件直接运进隧道内安装，但运输过程中应注意防止管道管口等易损部位或构件压槽碰伤。安装消防管道时，应按管道走向顺序依次铺装，并遵循先总管后支管、先大管后小管的基本原则，各总管和支管的三通接口处也均采用沟槽式管接头进行连接处理，消防栓应嵌入隧道侧壁结构内进行安装。
（三）电气及监控系统安装
隧道内通风机动力系统及照明系统，以及防雷接地系统等设备，隧道内的照明灯具主要吊挂在隧道洞顶纵向布置的桥架下方，局部侧壁上也安装了转向信号灯。隧道内监控系统主要包括有中央控制室内的计算机、网络服务器、控制台、智能火灾探测器、消防报警系统、扬声器、车速测定仪、紧急求救电话、区域性控制器、彩色摄像机及电力监控系统等设备。安装隧道洞顶部位的桥架时，由于隧道顶部沿水平方向存有相对较大的曲率，直接在洞顶放线定位安装桥架具有相当的难度。经项目部施工技术人员讨论和监理工程师的批准.先在隧道路面上放线定位，然后再用线坠将桥架的设计点位返至洞顶。鉴于隧道洞顶的桥架、灯具、通信电缆及其他测量、监控设备的安装量相对较大，还特别改装研制了二十多只移动式安装施工平台。
四、结束语
本文结合某高速公路隧道机电安装工程施工实践，对施工准备.通风和消防系统、消防管道安装、电气及监控系统安装等关键施工工序和技术进行了重点探讨，并对施工管理要点进行了总结，对同类工程具有一定参考价值。
参考文献：
[1]韩直.公路隧道交通控制模式探究[J].中国交通信息产业，2014.
[2]张华.隧道紧急事件联动控制系统设计[J].企业文化，2015.
