摘 要：随着社会的建设水平逐渐提高，市政的照明路灯电缆工程也得到了飞速的发展。随着照明路灯涉及到的层面越来越广，路灯系统的故障发生频率持续增加，而电缆故障是其中最为主要的故障。为了保证市政照明系统的正常运行，就应该及时对一些电缆的故障点进行检测，探讨出较为有效的方法来进行处理。
关键词：市政照明；路灯电缆故障；解决方法
引言：
我们国家一直致力于做好自身的发展工作，所以，城市的照明行业也获得了迅速发展。由于各项照明工程的运行，保证了市民的出行较为方便。但是，由于多种因素会导致路灯系统出现一些故障。如果其中的电缆系统发生了故障，就会造成路灯大部分不亮的情况，加上路灯电缆的设置较为复杂，在进行检测工作时极为困难。所以，及时地检测出电缆系统的故障，保证路灯系统的正常工作至关重要。
一、路灯电缆出现故障的主要原因
（一）自然因素
如果路燈电缆连续保持一个超负载运行的状态，就会导致电缆的温度增加，会凝结一些热量，并且不能排出去，造成了电缆内部的绝缘体老化现象，导致了电缆系统的故障。尤其是在温度较高的夏季，这种电缆超负荷的故障较为常见。
（二）外力因素
在进行照明工程的工作中，由于其他工业施工行为的影响，有可能对埋在地下的电缆造成破坏。如果在出现故障之后，还没有上报给有关部门进行及时的维护，就容易给路灯系统造成严重的风险。
（三）接头出现故障
在进行电缆的连接工作时，如果接头处没有处理好，就会引起电路故障，降低接头的绝缘性能。如果相关的制造工艺达不到要求的话，会带来严重的安全事故。
（四）操作手法不正确
在进行路灯系统的施工工作中，受到相关环境因素的影响，再加上操作人员的技术水平不够高，如果有一点操作上的失误，就会导致一些问题。比如：技术人员把接线的颜色混淆等。与此同时，如果工作人员的操作手法是不正确的，在最后就会导致一些电缆故障。
（五）外界环境的影响
各个地区的潮湿程度不同，在一些湿气较重的区域，由于温差较大的因素，就会引起相关路灯线路的短路。在一些卫生死角的区域，老鼠和白蚁的啃食，也会导致电缆保护层的破损，导致电缆故障的发生。
二、路灯电缆故障常用的检测方法
（一）用兆欧表和万用表进行故障检测
利用兆欧表和万用表检测电缆系统较为常见。它适用于一些单相接地短路以及电缆短路故障，路灯线路的负载一般来说较为分散，要想准确地检测到电缆的相间对地绝缘的阻值大小，就要切断路灯的负载，选取合适的节点进行断裂，这种方法可以准确地测量出节点的距离。但是，由于它的线路比较复杂，要进行一些恢复工作，所以工作量比较大。比如：一个路段的路灯是高压钠灯，在一个时间段突然出现了故障，它的短路电流大于100安，所以为了解决这一故障，第一个步骤就是要检测负载是否超标，此时，就可以利用万用表来测量电阻，准确地找出碰线的两根电线，以这种方法作为基础，不断地找出故障点的准确位置，最后通过进一步检测，找到第二个可以毁坏的电缆部位，就可以把这段损坏的电缆进行更换，并且要进行二次的测试，保证其正常工作，进而便可以投入使用。
（二）用钳形电流表来进行检测
在一些电流较小的情况下，可应用钳形电流表进行检测。它主要借助于一些空气开关来进行电缆的供电，送电时间较短，而且电流较小，所以不会给电缆带来损伤。要想准确地得到发生故障节点的位置，就可以借助于瞬间电流的大小以及相关的规律来进行判断，从而得到有效的数据。如果通过的电流较为正常，那么在正常结点的前一距离就是故障点的位置。这种方法不需要多项环节的检测，也不会给电缆造成危害。所以，检测程序较为方便。但需要注意的是，会造成空气开关的毁坏，如果路灯不亮，在进行检测工作的时候，就应该把路灯电缆进行暴露，借助于钳形表来进行检测工作，按照顺序依次进行，同时要注意相关人员的合作，同时做好停电操作，在对各个环节进行检测时，要严格把控好送点人员的送电时间。对电缆的末端进行分析处理，如果绝缘电阻大于600M欧姆，就证明电缆电阻并没有产生问题，所以应该进行其他部位的检测。此时，要把路灯的接线头拆掉，然后拉动电缆。若电缆的卡阻存在，那么就需要放下灯盖并进行修复，从而就可以解决有关故障。
（三）用路灯电缆专用的故障测试仪器进行检测
在对路灯电缆系统进行检测时，还可以应用较为专业的路灯电缆故障测试仪器进行检测。这种专用的故障测试仪器有着很多的功能，并且携带也比较方便，它可以对路灯电缆的路径进行检测，还可以对一些电缆的埋深程度进行测量以及对故障点的检测进行定位。可见，它集多种功能于一体，优势较为突出，因此它的操作也比较复杂，在利用这项仪器进行检测工作时，就需要相关的操作人员具备较强的专业知识以及技能，这种仪器在解决电缆故障时较为高效、快捷。所以，在同类检测产品中的应用次数较多，但是，它的造价也相对高一些。
三、探究市政照明路灯电缆故障的解决方法
（一）接地故障处理
可以在出现故障的线路上更换300毫安的漏电开关，并且，保证通电时间为一到二秒，在检测出相关故障之后，借助于TN系统来进行下一步处理。
（二）短路故障的处理
市政的配电箱安装处一定要保证短路电流，以一个平等的状态进行传输，在进行路灯配电箱的总进线加油开关选择时，可以用塑壳断路器。因为它的分判能力比较强，路灯出线的开关设置上，在每单相配电回路上进行过电流保护工作。如果发生了短路故障，也可以降低大面积的停电范围，同时也可以保证不会影响到上级开关的正常工作。
（三）断路故障的处理
在当前使用的照明路灯系统中，主要是采用三相四线制供电并加专用接地保护线。在PE保护线和零线的体系中，相关人员可以结合系统的特点来进行断点的排查工作，在进行断路故障的处理时，借助于控制器的监测功能来对相关的电路做一个采集的检测。如果产生了线路断路的故障，就可以借助电力载波把故障及时的传达到中心控制器中，中心控制器再借助GPRS传输到监控中心，这一步骤可以很好地给电路故障的检测中心提供信息以及技术经验。
结束语：
在市政照明路灯电缆线路发生一些故障的时候，比如：断路、短路等，就需要有关部门结合实际路况，及时探讨出科学合理的故障检测方法，准确地检测照明系统中的问题所在，其目的是可以加强路况的安全程度以及延长路灯的使用寿命。同时，我们也应该意识到，城市路灯照明系统在市政的建设工作中占据着很重要的地位。在进行电路的设计工作中，由于它的结构比较复杂，在实际的运行中就会出现各种各样的事故，其中路灯电缆故障较为突出，并且也有着比较严重的危害。所以在进行路灯系统的使用中，就应该做好维修工作，为了降低电缆故障的产生频率，相关部门就应该及时对电路系统进行检测工作，准确地找出故障点，然后合理地对产生故障原因进行分析，并且提出解决的措施，及时恢复路灯的运行工作，为市民的生活提供方便。
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作者简介：
胡伟劲，性别：男，出生年：1990.10，籍贯：广西玉林兴业县，民族：汉，职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：市政照明。
