铁路工务管理人员述职报告 述职报告是单位领导者对一个阶段履行职责情况和称职与否进行总结的书面材料。 下面爱汇网就为您介绍下铁路工务管理人员述职报告的范文，一起来看看吧!铁路工务管 理人员述职报告篇 1 一、加强业务学习，提高业务素质 由于毕业不久就在机关工作，我深知 自己业务技能差，现场经验缺，于是本着“缺什么补什么的原则，努力学习业务，主动利休班 时间到现场学习。 平时，只要工作不忙，我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标 准及《铁道工务》等书籍杂志。 遇到线上重点施工，如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等，我 都利用休班时间前往施工地点学习，并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。 在日常工作中，我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流，虚心向他们请教业务方面的 知识。 “功夫不付有心人，通过长期坚持努力，我的业务技能逐步得到提高。 二、做好信息上传下达工作 三年的**工作经验使我深刻认识到**工作的重要性。 所以，我时刻要求自己：不能出一点差错，不能漏报一条信息，不能漏通知一件事情。 为了将工作干好，我已养成了任何事情务必做笔录的习惯，无论是交-班会议上的要求， 电话通知、汇报 的各种信息，我都坚持条条笔录。 在收集沿线各单位上报的信息时，注意信息的完整性，不做简单记录，还要问明白、了解 清楚现场的各方面相关状况，为领导及各部门的科学决策提供准确数据。 在处理信息时，我要求自己不能只做一只传话筒，要动脑筋、想问题，对于沿线上报的信 息，我要进行分析、综合，能处理的及时进行处理，不能处理的再向上级上报信息，并适时提 出自己的想法和建议，方便领导更快决策。 一年来，我从未发生过漏报信息等情况。 三、积极联系，为段各项施工争取更多时间 ****年，我段的重点施工及其他单位在我段 施工都较多，这就需要我们随时随地与上级部门联系，积极为线上施工争取更多的时间、更大 的空间。 ，我坚持每晚、每早与****部门加强联系，了解近期车流状况，提早提报施工计划 ，并 根据近期车流状况，不失时机地提出自己的建议，努力争取更长的“天窗时间。 今年，我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等 等，由于与上级良好的协调与配合，为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。 四、规范调度内业管理 ***年，我认真领会***会议精神，积极学习站段基础资料管理的 先进方法和经验，结合我段实际，进行创新，规范、完善了我段的调度内业管理。 一方面，将各方面的信息分门别类进行储存，以备查;一方面，主动学习电脑知识，采用 电脑进行信息整理归档、收集。 五、存在的问题： 虽然在工作中取得了一定的成绩，但是距一个优秀的****还有一定的
差距，我不存在许多需要改正的缺点和不足，例如，我缺乏现场经验，导致有时不能正确了解 现场情况，语言表达能力和文字水平都亟需提高。 以上就是对本人****年工作的简要述职，在今后的工作中，对于成绩，我会继续发扬，对 于缺点，我会对症下药，加强学习，进行整改，以期在工作上取得更大成绩，在自身素质上有 更大的提高。 铁路工务管理人员述职报告篇 220xx 年是铁路实行新的管理体制和生产力布局重大调整 的第一年，在路局的正确领导下，在业务处的精心指导下，通过全段干部职工的共同努力，我 们较好的完成了 20xx 年工作，确保了运输安全生产，兑现了各项经营指标，保持了相对稳定， 各项工作实现了新发展。 一、强化安全基础管理，安全保持相对稳定。 经过 10 个月的探索实践，我们初步建立起适应新体制要求的安全管理体系，现实安全得 到有效控制。 一是健全安全管理机制。 我们按照路局下发的《安全管理机制》，结合我段实际进行了细化，建立了以安全责任、 安全信息、安全控制、安全考核、安全保证机制为主要内容的 19 项安全管理制度 。 强化对车间的考核，制定了《牡丹江工务段安全经营考核办法》，使我段的安全基础建设 得到了进一步增强。 二是深入开展安全专项整治活动。 在全段范围内开展了施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等十个方面的专项整治， 全年共整治问题 182 件，保证了人身安全和设备运行安全，真正实现安全生产有序可控。 三是规范安全信息管理。 重新修订安全信息管理办法，实行信息 24 小时提报制度 ，从信息收集、分析、利用、考 核等环节入手，保证信息真实性和实效性。 加强对重要信息的通报和跟踪，逐条落实责任人和责任部门，使安全问题件件有回音，件 件有着落，为安全管理和控制提供了有力依据。 四是健全完善应急故障处理。 从段、车间分两级对应急抢险预案进行了细化和完善，制定了《牡丹江工务段“110 故障 处理办法》，全面规范故障抢修组织机构、处理程序以及人员、材料配置，为故障处理的指挥、 处理及跟踪调查提供有力的保障。 此外，段还为各领工区配备了 30 部专用手机，畅通了作业和抢修通讯。 去年，我们成功战胜了虎峰“4.20 雪害，出动 50 余次为水害及配合施工照明，受到路局 表扬。 经过全段干部职工共同拼搏，2015 年全段共发生责任一般 B 类事故 5 件，较 2004 年有较 大幅度下降，实现了安全年。 二、狠抓设备整治，设备质量不断提高。 按照专项整治要求，针对段安全生产中存在的问题和隐患，我们对重点设备进行了专项整 治。 一是对道口供电设备进行整治。
认真对道口供电设备进行巡视和检查，杜绝因非生产用电造成过负荷影响道口正常供电。 结合电力线路停电检修作业，对 88 处道口供电设备进行了精简细修，更换了不良电缆 12 条，并把高、低压保险全部进行了更换，使道口供电设备全部达标。 二是对管内 217 座行车变压器台进行整治。 按照《行车变压器台标准》，将行车变压器台的立瓶、隔离开关、跌落开关、避雷器全部 更换为硅橡胶绝缘产品，更换了不合格的变台二次开关箱和空气开关，各部连接全部采用线夹 或线鼻子，接地线、接地体全部加装了绝缘护套，为行车安全供电提供了保证。 三是对备用电源进行整治。 我们自筹资金为下城子、杨木、古城镇、山河、青山、二龙、通天屯、东岗、互助、水库 十个站增设了地方电源，并对勃利、七台河站的备用电源进行了改造，使其具有真正意义上的 两路电源。 此外，我们还对部分车站的两路电源进行改造，达到信号机械室主用电源必须由专供变压 器供电，备用电源由专供电缆供电的目的。 四是对树害、水害进行整治。 组织各车间对管内树害进行重点整治，砍伐侵限树木 2 万余棵，贯通线路更换高压绝缘导 线 15 万米。 对水害区段采取加固、打拉线等措施进行整治，对水害重点区段进行电力线路移设，架空 线路改电缆线路 1200 米，保证了汛期行车供电安全。 五是对条件线进行整治。 利用维修“天窗，对一面坡—林口间的条件线进行整治，尤其是对条件线引下线和过引线 进行了加强处理，收到了较好的效果。 四、狠抓职工教育，职工素质有所提高。 从加强四大工种培训、十个工作日培训、配电值班员现场培训、一口清一手精培训和电力 工技能鉴定培训入手，不断提高职工技术业务素质。 一是全面完成培训指标。 通过不同方式对全段的职工进行了 10 天脱产培训，分别对给水 39 名工长和 41 名电力工 长进行了系统培训，完成了 20 名新职电力工和 58 名素质提高班人员的培训，按照要求对 168 名技术人员、车间工班长及 31 名驻站联络员进行了培训，举办有 34 名给水学员和 41 名电力 学员参加的给水、电力中专班的学习，全年完成培训人数 1024 人。 二是全面促进职工学习业务。 改善了段会议室、教育室的条件，更换了部分教学设备，各车间也都建立了学习室和练功 场地。 制定了《冬季、夏季职工培训学时、学分制考核管理办法》，解决了冬闲、夏忙的工学矛 盾。 认真实施职工《理论实作考试 长效机制》，把每月考试分数纳入职工月捆-绑工资 中， 激励职工学习业务。 大力推进职工“一口清、一手清考核，有效地提高了职工的素质。 三是深入开展岗位练功比武活动。
先后举办变配电值班员技术表演赛和 GW4-15 隔离开关安装调试表演赛。 组织了我段配电值班员及外线电力工两个工种 40 名职工参加哈局理论百题抽考，取得了 团体第二的好成绩。 在 2015 年电力线路工的中级职业技能鉴定中，全段共有 211 人通过。 五、干部双定职工轮岗稳妥操作，职工队伍保持基本稳定。 认真落实“信访工作一把手工程，重大问题集体决策，一些重点问题得到较好解决。 一是认真组织好干部“双定。 按照路局下发的《站段科室、车间定编指导意见》要求，我们严把任职资格审查关，严把 组织考察关，严把监督关。 从测评、算标、到综合核分全部由纪委参加，保证了全过程的公开透明。 本着“精兵进科室，强将进车间的原则，我们把管理能力强、理论-功底深的干部选配到 科室，把技术素质高、现场实做经验丰富的干部充实到车间重要岗位。 二是认真组织好职工轮岗培训。 本着加强企业劳动力管理，全面提升职工队伍素质的指导思想，我们认真组织了职工轮岗 培训工作，多次召开党委会和党政联席会议，对竞聘过程中遇到的疑难问题进行集体研究、认 真解答，对实施方案反复研究并经职代会联席会议讨论通过。 为了能使各车间公平、公正地有效实施，班子成员分头带领相关人员组织考试，采取现场 抽题、全程摄像等手段，确保了竞聘的公开、公平、公正，保证我段的轮岗培训工作得到了顺 利实施。 三是坚持“一把手工程，着力解决稳定问题。 认真落实新的《信访条例》，注意运用法律的依据和观点、以规范的程序和手段，立足当 前，抓住根本，集中解决积案。 从关心爱护上访职工角度出发，经常对矛盾做适时引导，不使矛盾累积和激化，确保了工 务段生产生活秩序的持续稳定。 六、改善职工生产生活条件，精神文明建设取得成效。 认真落实“实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益的要求，努力提高职工生活水 平，2015 年，全段职工平均年收入达到 16813 元，较上年增长 17.7%，是近年来增幅较大的一 年。 积极为职工办好事、办实事，大力实施“三不让工程。 对我段 20 名特重困职工分别由领导干部进行负责包保，积极为职工排忧解难。 制定完善了“送温暖工程管理办法，进一步规范了职工困难补助的条件和标准、职工做出 突出贡献的奖励标准等。 2015 年段各级组织和个人先后对 90 多名困难职工进行走访慰问和困难补助，累计资助金 额达 10 万余元。 先后组织 24 名各级劳模、职工健康疗养。 建立了段办公局域网，方便了生产，提高了工作效率。 加大对车间小淋浴和小食堂的建设力度， 先后投资 10 万元为车间购置了 10 台太阳能热水 器、23 台电视机、16 台洗衣机、2 台消毒柜、2 台冰箱等设备，极大方便和改善了职工生活。
充分尊重职工民-主权利，在重大决策出台过程中充分听取职工代表意见，关心职工群众、 依靠职工群众，激发了职工群众爱岗敬业的积极性。 开展多种形式的思想教育活动，激发和凝聚了全员谋发展、共同保跨越的内在合力。 这些成绩的取得，是全段各级组织和广大干部职工共同努力拼搏的结果，是广大离退休老 同志和职工家属关心支持的结果。 在此，我代表段向一年来为工务段发展付出努力、做出贡献的所有同志表示衷心的感谢! 回顾过去一年的工作，虽然我们做了一些工作，但还存在着许多问题，特别是我们发生了。 一是安全基础管理薄弱， 危及运输安全的隐患和问题大量存在， 安全基础需要进一步强化。 二是经营管理漏洞较大，收入流失、成本浪费等问题还比较突出。 三是部分干部职工“安全第一思想存在移位、 淡化问题， 干部作风不实， 表率作用不突出。 四是施工中还存在着大量安全隐患，存在组织不细，措施不力，现场把关人员不管用等问 题。 这些问题都需要我们在新的一年中认真加以解决。 第二部分：20xx 年工作任务 20xx 年是实现“十一五铁路大发展的开局之年，我们要紧紧 围绕全国铁路工作会议确定的重点工作，在路局的领导下，努力适应新的管理体制，带领全段 广大干部职工完成各项生产任务。 20xx 年工作思路是：“安全管理夯基础，专业管理上水平，经营创效有突破，干部队伍 强作风，教育培训求实效，班组自管严考核，综合服务同迈进，以良好的精神风貌和求真务实 的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效，确保安全稳定。 具体奋斗目标是：消灭行车 A 类责任事故，消灭责任人身轻伤以上事故，消灭责任火灾、 爆炸事故，行车 B 类责任事故不超标;信访稳定实现“三零目标;围绕实现上述目标，我们要做 好以下七项工作：一、安全管理夯基础。 坚持以规范安全管理为主线，强化安全基础，确保运输安全形势稳定。 一是继续规范安全管理。 深入落实全路、全局运输安全工作会议精神，加大规范安全管理工作力度，健全完善安全 管理机制，坚持每月对车间进行安全评估检查，下大力气夯实安全基础工作，提高车间的自管 能力。 二是继续强化施工作业控制。 20xx 年继续实施段班子成员包保施工方案，所有方案、电报、段管施工必保安排包保干 部参加，确保全年各项施工作业一人不伤、一事不出。 三是继续强化应急故障处理。 积极开展应急抢修处理演练， 提高段 110 和车间故障抢修队成员的技术业务能力和应急处 理能力，坚决消灭有影响的故障。 四是继续实行信息 24 小时上报制度。 提升信息质量，加强对信息的分析和利用，针对不同季节结合我段实际制定预防措施，对 各类安全隐患超前予想予测予控，特别是加强对非正常情况下的安全控制。 二、专业管理上水平。 落实专业部门主体责任，大力开展安全专项整治和重点攻关，确保取得实效。
一是加强专业基础的标准化管理。 认真制定并完善各项规章制度、 技术标准、 作业标准等专业基础工作， 坚决做到有章可循、 有法可依，本着谁发文谁督办一抓到底的精神，狠抓贯彻实施，下大力气解决技术标准、作业 标准不完善、不学习、不执行的问题，专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。 二是加快推进修制改革。 积极探索工务系统修制新思路，电力推行集中检、集中修、集中验，达到电力检修安全、 优质、高效的目的。 给水实行重点修和一般修，继续对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。 三是加强施工现场的安全和技术监督。 各专业干部必须把工作重心下移到生产第一线，重点落在施工现场，强化过程管理，加强 日常检查指导，对关键时间、关键部位、关键环节实施覆盖控制。 坚持在作业层发现问题， 在管理层找原因， 严肃主管领导、 主管部门的责任， 一级保一级， 一级为一级负责。 同时要建立内部考核机制，对专业管理人员工作落实和质量情况进行考核，兑现奖罚。 四是加强专项整治力度。 要认真吸取 2015 年“12.2 事故教训，严格执行巡检作业标准，对发现出的突出问题和严 重隐患要制定具体整治措施，明确整治目标、要求和完成时限。 充分发挥出“问题库的有效作用，围绕施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等重点 内容开展专项整治，切实提高专项整治的质量。 猜你感兴趣：1.铁路职工述职报告范文 3 篇 2.铁路工作述职报告范文 3 篇 3.铁路述职报 告范文 3 篇 4.2017 铁路职工代表述职报告 5.铁路工务年度工作总结
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